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三年后京津冀将变成这样 邯郸人能享受到这么多

2020-06-22 | 人围观

  

  京津冀交通圈示意图

  京津冀交通圈示意图

  

  

  今年年底,京津两地高铁有望率先实行月票制,进站时只需刷一下月票即可登车。相信未来的铁路出行,会像坐公交一样简单。

  三地出行仅刷一张卡,方便到不用开车

  三年后,北京公共交通站点500米覆盖率达到100%,公共交通全面实现准点预报,打开手机随时能看实时公交情况。并将建设12条地铁,市民在中心城区平均走700米到1000米,就能碰到一座地铁站,平谷线地铁还将“开”进河北,三河到通州仅用15分钟。

  北京地铁2020年规划图

  北京地铁2020年规划图

  在天津,80%的市民步行10分钟左右,即可到达一个轨道交通站点。河北省将全面实现城乡道路客运一体化。

  交通一卡通

  交通一卡通

  如此便捷的公共交通网络,使用起来非常方便。三年后,在京津冀乘坐公交车、地铁、出租车、轮渡、城际铁路……只要刷一张卡就够了。未来,市民持卡在京津冀区域内的任何互联互通城市刷卡乘车,还能享受当地的优惠政策。这么看来,出门根本用不着开车!

  世界级机场群将建在这里

  三年后,北京将建成新机场,打造超大型国际航空综合交通枢纽。河北省通用机场也将达到30个以上,初步建成环首都、沿渤海、冀中南3个通用机场群,基本满足京津冀地区通航短途运输、应急救援、公务航空、航空培训、旅游观光等多领域市场需求。

  北京新机场

  北京新机场

  在通往世界级机场群道路上,京津冀三地迎来空中资源大整合,坐飞机不用再往北京挤。

  环境

  初步摆脱“雾霾”困扰

  根据2015年发布的《京津冀协同发展生态环境保护规划》,到2020年,京津冀地区PM2.5浓度要比2013年下降40%左右,控制在64微克/立方米左右。

  摆脱雾霾困扰

  摆脱雾霾困扰

  北京市规委副主任王飞曾介绍,北京将构建5条宽度500米以上的一级通风廊道,多条宽度80米以上的二级通风廊道,未来形成通风廊道网络系统。城市通风廊道又叫做“城市风道”,把郊外的风引进主城区,将霾等污染物吹走成为备选除霾方式之一。到2020年,北京将全面建成中心城区市级绿道系统,形成中心城区绿道网的骨架,绿道主线长度达350公里。

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